原因和處理方法有以下幾種:
(1)閥芯卡住或閥孔堵塞。
當流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時,液壓缸易發(fā)生誤動作或動作失靈。此時應檢查油液的污染情況;檢查臟物或膠質沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔;檢查閥體的磨損情況,清洗、更換系統(tǒng)過濾器,清洗油箱,更換液壓介質。
(2)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。
此時無論如何操縱,液壓缸都不動作或動作甚微。這時應檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,是否進入臟物及膠質沉淀物:活塞桿與缸筒的軸心線是否對中,易損件和密封件是否失效,所帶負荷是否太大。
(3)液壓系統(tǒng)控制壓力太低。
控制管路中節(jié)流阻力可能過大,流量閥調節(jié)不當,控制壓力不合適,壓力源受到干擾。此時應檢查控制壓力源,保證壓力調節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。
(4)液壓系統(tǒng)中進入空氣。
主要是因為系統(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時應檢查液壓油箱的液位,液壓泵吸油側的密封件和管接頭,吸油粗濾器是否太臟。若如此,應補充液壓油,處理密封及管接頭,清洗或更換粗濾芯。
(5)液壓缸初始動作緩慢。
在溫度較低的情況下,液壓油黏度大,流動性差,導致液壓缸動作緩慢。改善方法是,更換黏溫性能較好的液壓油,在低溫下可借助加熱器或用機器自身加熱以提升啟動時的油溫,系統(tǒng)正常工作油溫應保持在40℃左右。
Copyright ?山東森特克液壓有限公司 | 螺紋插裝閥&二通插裝閥應用專家 | 致力于插裝閥集成系統(tǒng)優(yōu)訂制&液壓伺服控制系統(tǒng),Inc.All rights reserved. 魯ICP備16019183號 Powered by CmsEasy